¿Qué sucedió realmente en el vuelo FZ1073 de FlyDubai? Lo que dijo el Rav Berland la noche anterior

En la noche entre el lunes y el martes, la noche de la Hilulá de Rebe Najmán, miles de personas bailaron toda la noche frente al Rav, quien permaneció de pie en el balcón hasta la luz de la mañana. Tal como enseñó el Rav en la clase impartida en su casa antes de la Hilulá, y también en años anteriores, los bailes de la Hilulá de Rebe Najmán y de Simjat Torá endulzan los juicios severos.

Al día siguiente, el martes por la noche, víspera del 19 de Tishrei de 5787, el Rav shlita habló después de la plegaria de Arvit sobre la santidad de la Sucá. De allí pasó a hablar sobre la velocidad con la que hoy en día se llega a los Emiratos y a Uman, y sobre los aviones.

Las palabras del Rav

Esa noche, con una sonrisa, el Rav dijo: "[Se baja del avión, se dice el Tikún HaKlalí –] cinco minutos... se vuelve al avión, se sigue adelante, para que no se caiga en el camino". Y, medio en broma, preguntó: "¿Sostuviste bien el avión cuando volaste? Te olvidaste de sostenerlo, por eso se cayó".

Luego dijo que está prohibido dormirse aunque sea un segundo, y trajo una prueba de la Guemará: "Trae una Guemará Sucá, miren lo que está escrito: solo bailaban y no dormían, solo dormitaban mientras bailaban". De allí pasó al piloto: "Si eres piloto... estás dentro de las nubes, hacia el espacio, no necesitas dormir en absoluto", y a Simjat Beit HaShoevá, donde, como enseña el Talmud de Jerusalén en el tratado Sucá, se extraía inspiración divina: "Lo recibió en la Shoevá, en el Yerushalmi, en el capítulo HeJalil". Y entonces habló de los aviones:

"Se viaja a los Emiratos: en una hora se llega... Ahora se sale a las ocho y se llega a las once. Si viajamos a Uman, son dos horas de vuelo, pero se puede hacer en un cuarto de hora de vuelo... Lo más rápido hoy en día es cinco mil. Y hay un MiG... que es tres... Ahora estamos sacando un avión de seis mil. Aquí hay un avión espacial, solo que es muy caro. Como de Nueva York a California: llegó en un cuarto de hora y cayó al mar, porque aterrizar es más caro que pilotarlo. Así que estas son cosas que debemos saber: qué está sucediendo y qué debemos rezar."

Más tarde habló del Rebe Najman y dijo: "No hay tzadik que pueda decir algo así; solo el Rebe, que tiene tales revelaciones..."

A la mañana siguiente: Una caída en picada de miles de metros en un minuto

El miércoles por la mañana, 19 de Tishrei, el vuelo FZ1073 de la compañía FlyDubai despegó de Dubái hacia Tel Aviv con unas 180 personas a bordo. De los pasajeros, 166 eran israelíes. Alrededor de las 08:20 de la mañana, hora de Israel, mientras el avión (un Boeing 737 MAX) volaba a una altitud de 34,000 pies sobre el norte de Arabia Saudita, el copiloto apuñaló al capitán y forzó a la aeronave a una caída en picada. En aproximadamente un minuto, el avión descendió por debajo de los 20,000 pies.

Varios pasajeros israelíes que estaban sentados en las primeras filas, junto con miembros de la tripulación, irrumpieron en la cabina y lograron reducir al copiloto. Dos pilotos de FlyDubai que viajaban en el avión entraron a la cabina y tomaron los controles. El avión aterrizó a salvo en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita. El capitán resultó gravemente herido por las puñaladas, la Fuerza Aérea desplegó aviones de combate y todos los pasajeros salieron ilesos.

En las imágenes del aterrizaje se puede observar que falta una parte del timón de dirección en la cola del avión. Según un experto en aviación, el daño fue causado por la inmensa presión generada durante la caída en picada.

"Qué debemos rezar"

Como es su costumbre, el Rav habla a través de insinuaciones que muchas veces solo se entienden después. Esa noche habló de un vuelo a los Emiratos, de una aeronave que "cayó al mar" y de la necesidad de saber "qué está sucediendo y qué debemos rezar". Y, sin una relación clara con lo que decía antes y después, dijo: "Pronto oiremos las noticias". Mirando hacia atrás, sus palabras parecen describir una oración para sostener un avión cuyo piloto está fuera de combate y que está a punto de caer, y que pronto lo oiríamos en las noticias. El tzadik sabe lo que va a suceder, para saber por qué rezar y evitar una desgracia. A la mañana siguiente, un avión que había despegado de Dubái, en los Emiratos, con unas 180 almas a bordo, en su mayoría de Israel, cayó en picada hacia la tierra y logró detenerse en el último instante.

Pasajeros que se levantaron de sus asientos, pilotos de la compañía que estaban en el vuelo, y un avión que aterrizó a salvo a pesar de los graves daños en su cola: cada uno de estos eventos es un milagro, y juntos conforman una salvación revelada. "Suben a los cielos, descienden a los abismos... Clamaron a Hashem en su angustia, y Él los libró de sus aflicciones. Que den gracias a Hashem por Su bondad y por Sus maravillas para con los hijos de los hombres" (Salmos 107).